近日，国内油价再次上涨，通过调查，大部分受访的私家车主都对越来越高的油价表示了担心。而面对飞涨的油价，各个汽车厂家也不得不将目光再次集中于开发新的节能技术以及研发新能源汽车上。从某种意义而言，高油价将促使汽车企业大力开发节能技术，调整产品策略，耗油量少的车必将主导未来的汽车市场，近年来一直未受到充分重视的小排量车又得以重新站到了行业发展的风口浪尖之上。

图为比赛道路中的路宝节油π-2

　　作为国内小排量车型的重要生产厂家，哈飞汽车一直致力于节能环保技术的研发应用，尤其是近两年推出的路宝产品，连续获得2006年的央视节油大赛以及2007年的中国汽车节油群英会的冠军。尤其在今年路宝改款后，新一代车型以节油π来命名，从名字上就明示了车型的优势所在。同时，为了响应节能环保的绿色奥运口号，也为了体现路宝节油π出众的燃油经济性，哈飞汽车在全国范围内展开了“哈飞路宝节油π全国节油联赛”。目前，该联赛已经进入第二轮复赛阶段，而随着赛事一步步的推进，比赛结果连连爆出冷门，一次次被刷新的最低的油耗让人们在佩服参赛选手们的节油技术之余，也不得不对路宝节油π的节油性另眼相待。

图为参赛车辆

　　正如赛后采访时专家的解答，之所以哈飞路宝节油π能够取得这样惊人的油耗成绩，这与选手的节油技能有很大关系，驾驶技巧在不断创造出好成绩上起到了决定性的作用。当然，除了驾驶技巧之外，哈飞路宝节油π本身的性能更是创造奇迹的根本保证。作为两届全国性节油大赛的冠军，哈飞路宝节油π的1.1升排量配备全铝发动机是同级小车中拥有超人一头的技术含量，铝制缸体不仅更轻，也更利于散热，而这，也正是保证路宝节油π在比赛中的表现优秀节油性能的关键所在。

图为参赛选手和路宝节油π合影

　　在油价高涨的时代，在生产能源消耗产品的汽车行业，各家车厂都已悄然出招。这比如像华泰、长城都加紧推进柴油车市场的步伐，哈飞、奇瑞、长安等国内厂家也开始在新能源领域倾入全力。可以预期，在油价持续走高的今天，在汽车厂商们面前，一番新技术、新能源的博弈必将上演。